軌交15號線全線“熱滑”完成!進入全線“車通”調試階段

2020-07-30

  申通地鐵集團7月28日公佈說,上海軌道交通15號線華東理工大學站(不含)至大渡河站熱滑試驗完成,這也意味著全線熱滑圓滿完成,進入全線“車通”調試階段。15號線全長42.3公里,共設30座車站,均為地下車站,途經閔行、徐匯、長寧、普陀、寶山5個行政區。


  7月28日22時50分,隨著15007號電客車緩緩駛回華東理工大學站下行月臺,上海軌道交通15號線華東理工大學站(不含)至大渡河站熱滑試驗完成。這是繼2019年12月28日“洞通”、2020年6月19日“軌通”後又一重大節點的勝利。



  “熱滑”是指在接觸網首次帶電後,列車直接從接觸網取電運行,由此檢查車輛與接觸網系統、軌道系統之間的匹配情況,並對地鐵供電、通信、信號、機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式。



  此次熱滑過程順利,過程中沒有出現打弓、跳弓、脫弓等不良現象,車輛、供電、接觸網、軌道等各系統匹配情況良好,車體運行平穩,各項指標符合設計要求。



  上海軌道交通15號線線路起于紫竹高新區站,終到顧村公園站,全線共設30座車站,均為地下車站。15號線建成通車試運營後,對加強上海市城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展、彙集並轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網路客流有著較強的作用。





來源:上海發佈


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